12月4日至7日，成渝中线项目乐至制梁场JQDS900架桥机、YLS900过隧运梁车顺利完成“上桥”，为架桥机首孔架设打好“基础关”，线上连续作业目标迈出关键性一步，架设作业雄姿初显，标志着成渝中线项目箱梁架设施工作业将全面展开。

         JQDS900架桥机总长62.0米，宽15.7米，高8.9米，自重约680吨；YLS900过隧运梁车(重载尺寸)总长50.8米，宽7.5米，高1.8米,整车重量约358吨。此次“上桥”由两台500吨跨线提梁机同步“发力”，先后抬吊架桥机、运梁车到达预定高度，在操作人员的精准调整下，运架设备稳稳“上桥”。

         项目架设线路位于资阳市乐至县及成都市简阳境内，架设数量共计719榀，架设长度16.283千米，途经桥梁16座、隧道5座、路基16段。为满足运架工期，项目计划采用2套运架设备双向同时架设。

         为确保运梁车、架桥机顺利“上桥”，成渝中线项目部精心部署、逐级落实，科学规划、明确责任，针对运架设备“上桥”编制了详实的专项方案，组织开展安全技术交底及专项岗前安全培训，细致检查了起重设备、起重机的吊具索具、吊装连接部位及安全限位装置、报警装置等，调试主体结构的安装、电气和液压系统等，确保其性能良好。项目主管领导现场盯控，各岗位人员严格遵守安全操作规程，施工现场组织有序，关键工序安全卡控到位，为运架设备顺利“上桥”保驾护航。

         运架设备成功“上桥”后，项目将对架桥机进行空载试运行、整机调试及安全评估等工作，下一步，成渝中线项目提、运、架将进入连续作业状态。